Ficha de segurança

Uma das grandes dificuldades com que as equipas de socorro de deparam frequentemente em ações de desencarceramento é a dificuldade em saber onde “cortar” a viatura.

Os 10 minutos necessários até há pouco tempo atrás para abrir um automóvel e retirar um ferido são agora muitos mais com os automóveis de última geração, já que é preciso ter muita informação para o poder fazer de forma segura: onde se encontram os componentes de alta tensão, as cargas dos airbags, que tipo de combustível utiliza a viatura, quais os melhores pontos de corte da carroceria.

O tempo é de ouro quando se trata de resgatar um ferido grave encarcerado num automóvel. Uns minutos podem fazer a diferença entre a vida e a morte.

1 - O que é a ficha de segurança

A Ficha de Segurança é uma folha   com informação técnica para as equipas de socorro na intervenção em acidentes rodoviários.

Tem um formato standard e é válida para toda a Europa.

Permite   ganhar tempo e segurança na prestação de socorro a vítimas encarceradas. 

2 - Taxa de mortalidade em acidentes rodoviários por tempo decorrido

1ª Fase: As mortes que ocorrem durante os primeiros minutos após o acidente são, na sua maioria, impossíveis de evitar. Representam 10% do total de mortes e ocorrem devido a lesões graves. Apenas podem ser reduzidas através de uma adequada prevenção rodoviária.
2ª Fase: As mortes que ocorrem nas primeiras horas após o acidente  representam 75% do total. Esta é a fase em que se pode salvar vidas com a prestação do socorro adequado, de forma rápida e segura. O factor mais importante para a sobrevivência das vítimas é o período de tempo (”GOLDEN HOUR”) entre a ocorrência do acidente e o início da prestação dos cuidados de emergência adequados.
3ª Fase: Decorre nas semanas seguintes ao acidente e representa 15% das mortes, devido a complicações posteriores ao socorro inicial. São necessários muitos esforços e recursos para reduzir a mortalidade nesta fase.

3 - Principais problemas do desencarceramento

A crescente inovação tecnológica na construção dos veículos dificulta o trabalho das equipas de socorro (diferentes tipos  de combustível, airbags, materiais de construção, etc.).
40% dos desencarceramentos em veículos com 20 anos concretiza-se até 50 minutos. Já nos veículos fabricados há 5 anos, esse tempo é superior a 1 hora.



Para as equipas de socorro é fundamental conhecer a marca, o modelo e o ano de fabrico do veículo para compreenderem os detalhes técnicos que afetam o desencarceramento.
Em 25% dos desencarceramentos não se identifica ou identifica-se mal o fabricante, em 45% o modelo e em 65% o ano de fabrico.



Cerca de 63% dos problemas com que se deparam as equipas de socorro podem resolver-se mais rapidamente com a Ficha de Segurança (identificar o veículo, sistemas de segurança passiva e a extracção da vítima).

4 - Campanha ACP para o uso da ficha de segurança

Apelar e sensibilizar os condutores para colocarem a Ficha de Segurança no interior de cada veículo;
A Ficha de Segurança tem um formato standard, fácil de interpretar por qualquer equipa de socorro;
Onde conseguir a Ficha de Segurança?
Internet: fichadeseguranca.acp.pt
Delegações do ACP

5 - Como se coloca a Ficha de segurança?

Imprima em formato A4 a Ficha de Segurança do veículo (marca, modelo e ano exato de fabrico);
Dobre a Ficha em 3 e coloque-a na pala do automóvel no lado do condutor;

Cole o autocolante identificativo no vidro do automóvel, de forma a que, em caso de emergência, as equipas de resgate saibam que dispõe desta informação.

Descarregue a sua ficha

Legenda Geral em Português



Faça aqui o download da ficha de segurança para o seu veículo.

ATENÇÃO: Para cada marca, modelo e ano exacto do veículo existe uma ficha de segurança específica.

	MARCA	DOWNLOAD	IDIOMA	OBSERVAÇÕES
	ABARTH	Clique aqui	Espanhol	Descarregar o ficheiro .zip e procurar a folha dentro do pdf
	ALFA ROMEU	Clique aqui	Espanhol	Descarregar o ficheiro .zip e procurar a folha dentro do pdf
	AUDI	Clique aqui	Alemão	Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
	BMW/MINI	Clique aqui	Inglês	Accesso ao site web com ligações diretas para as folhas
	CHEVROLET	Clique aqui	Espanhol	Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
	CHRYSLER	Clique aqui	Alemão	Accesso ao site web com ligações diretas para as folhas
	CITROËN	Clique aqui	Alemão	Accesso ao site web com ligações diretas para as folhas
	CS-Reisemobile	Clique aqui	Alemão	Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
	DACIA	Clique aqui	Alemão	Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
	DAIHATSU	Clique aqui	Alemão	Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
	DODGE	Clique aqui	Alemão	Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
	FIAT	Clique aqui	Espanhol	Descarregar o ficheiro .zip e procurar a folha dentro do pdf
	FIAT transporter	Clique aqui	Espanhol	Descarregar o ficheiro .zip e procurar a folha dentro do pdf
	FORD	Clique aqui	Espanhol	Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
	HONDA	Clique aqui	Alemão	Accesso ao site web com ligações diretas para as folhas
	HYUNDAI	Clique aqui	Alemão	Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
	INFINITI	Clique aqui	Alemão	Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
	ISUZU	Clique aqui	Alemão	Accesso ao site web com ligações diretas para as folhas
	JAGUAR	Clique aqui	Alemão	Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
	JEEP	Clique aqui	Alemão	Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
	KIA	Clique aqui	Alemão	Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
	LADA	Clique aqui	Alemão	Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
	LANCIA	Clique aqui	Alemão	Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
	LAND ROVER	Clique aqui	Espanhol	Descarregar o ficheiro .zip e procurar a folha dentro do pdf
	LEXUS	Clique aqui	Alemão	Accesso ao site web com ligações diretas para as folhas
	LUIS	Clique aqui	Alemão	Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
	MAYBACH	Clique aqui	Espanhol	Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
	MAZDA	Clique aqui	Alemão	Accesso ao site web com ligações diretas para as folhas
	MERCEDES	Clique aqui	Espanhol	Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
	MITSUBISHI	Clique aqui	Alemão	Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
	NISSAN	Clique aqui	Alemão	Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
	OPEL	Clique aqui	Espanhol	Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
	PEUGEOT	Clique aqui	Alemão	Accesso ao site web com ligações diretas para as folhas
	PORSCHE	Clique aqui	Alemão	Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
	RENAULT	Clique aqui	Alemão	Accesso ao site web com ligações diretas para as folhas
	SAAB	Clique aqui	Espanhol	Acesso direto ao .pdf com todos os modelos
	SEAT	Clique aqui	Alemão	Accesso ao site web com ligações diretas para as folhas
	SKODA	Clique aqui	Alemão	Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
	SMART	Clique aqui	Espanhol	Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
	SUBARU	Clique aqui	Alemão	Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
	SUZUKI	Clique aqui	Alemão	Accesso ao site web com ligações diretas para as folhas
	TOYOYA	Clique aqui	Alemão	Accesso ao site web com ligações diretas para as folhas
	VW	Clique aqui	Alemão	Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
	VOLVO	Clique aqui	Alemão	Acceso direto ao .pdf com todos os modelos

Fonte ACT