quarta-feira, dezembro 21, 2011

Ficha de segurança

Uma das grandes dificuldades com que as equipas de socorro de deparam frequentemente em ações de desencarceramento é a dificuldade em saber onde “cortar” a viatura.

Os 10 minutos necessários até há pouco tempo atrás para abrir um automóvel e retirar um ferido são agora muitos mais com os automóveis de última geração, já que é preciso ter muita informação para o poder fazer de forma segura: onde se encontram os componentes de alta tensão, as cargas dos airbags, que tipo de combustível utiliza a viatura, quais os melhores pontos de corte da carroceria.

O tempo é de ouro quando se trata de resgatar um ferido grave encarcerado num automóvel. Uns minutos podem fazer a diferença entre a vida e a morte.

A Ficha de Segurança é uma folha   com informação técnica para as equipas de socorro na intervenção em acidentes rodoviários.

Tem um formato standard e é válida para toda a Europa.

Permite   ganhar tempo e segurança na prestação de socorro a vítimas encarceradas. 

2 - Taxa de mortalidade em acidentes rodoviários por tempo decorrido
1ª Fase: As mortes que ocorrem durante os primeiros minutos após o acidente são, na sua maioria, impossíveis de evitar. Representam 10% do total de mortes e ocorrem devido a lesões graves. Apenas podem ser reduzidas através de uma adequada prevenção rodoviária.
2ª Fase: As mortes que ocorrem nas primeiras horas após o acidente  representam 75% do total. Esta é a fase em que se pode salvar vidas com a prestação do socorro adequado, de forma rápida e segura. O factor mais importante para a sobrevivência das vítimas é o período de tempo (”GOLDEN HOUR”) entre a ocorrência do acidente e o início da prestação dos cuidados de emergência adequados.
3ª Fase: Decorre nas semanas seguintes ao acidente e representa 15% das mortes, devido a complicações posteriores ao socorro inicial. São necessários muitos esforços e recursos para reduzir a mortalidade nesta fase.


A crescente inovação tecnológica na construção dos veículos dificulta o trabalho das equipas de socorro (diferentes tipos  de combustível, airbags, materiais de construção, etc.).
40% dos desencarceramentos em veículos com 20 anos concretiza-se até 50 minutos. Já nos veículos fabricados há 5 anos, esse tempo é superior a 1 hora.

Grafico

Para as equipas de socorro é fundamental conhecer a marca, o modelo e o ano de fabrico do veículo para compreenderem os detalhes técnicos que afetam o desencarceramento.
Em 25% dos desencarceramentos não se identifica ou identifica-se mal o fabricante, em 45% o modelo e em 65% o ano de fabrico.

Grafico

Cerca de 63% dos problemas com que se deparam as equipas de socorro podem resolver-se mais rapidamente com a Ficha de Segurança (identificar o veículo, sistemas de segurança passiva e a extracção da vítima).



Grafico
Apelar e sensibilizar os condutores para colocarem a Ficha de Segurança no interior de cada veículo;
A Ficha de Segurança tem um formato standard, fácil de interpretar por qualquer equipa de socorro;
Onde conseguir a Ficha de Segurança?
Internet: fichadeseguranca.acp.pt
Delegações do ACP

Imprima em formato A4 a Ficha de Segurança do veículo (marca, modelo e ano exato de fabrico);
Dobre a Ficha em 3 e coloque-a na pala do automóvel no lado do condutor;

Cole o autocolante identificativo no vidro do automóvel, de forma a que, em caso de emergência, as equipas de resgate saibam que dispõe desta informação.





Descarregue a sua ficha

Legenda Geral em Português



Faça aqui o download da ficha de segurança para o seu veículo.

ATENÇÃO: Para cada marca, modelo e ano exacto do veículo existe uma ficha de segurança específica.

  MARCA DOWNLOAD IDIOMA OBSERVAÇÕES 

ABARTH   Clique aqui Espanhol Descarregar o ficheiro .zip e procurar a folha dentro do pdf
ALFA ROMEU Clique aqui Espanhol Descarregar o ficheiro .zip e procurar a folha dentro do pdf
AUDI Clique aqui Alemão Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
BMW/MINI Clique aqui Inglês Accesso ao site web com ligações diretas para as folhas
CHEVROLET Clique aqui Espanhol Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
CHRYSLER Clique aqui Alemão Accesso ao site web com ligações diretas para as folhas
CITROËN Clique aqui
 
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CS-Reisemobile Clique aqui  Alemão Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
DACIA Clique aqui Alemão Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
DAIHATSU Clique aqui Alemão Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
DODGE Clique aqui Alemão Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
FIAT Clique aqui Espanhol Descarregar o ficheiro .zip e procurar a folha dentro do pdf
FIAT transporter Clique aqui Espanhol Descarregar o ficheiro .zip e procurar a folha dentro do pdf
FORD Clique aqui Espanhol Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
HONDA Clique aqui Alemão Accesso ao site web com ligações diretas para as folhas
HYUNDAI Clique aqui Alemão Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
INFINITI Clique aqui Alemão Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
ISUZU Clique aqui Alemão Accesso ao site web com ligações diretas para as folhas
JAGUAR Clique aqui Alemão Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
JEEP Clique aqui Alemão Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
KIA Clique aqui Alemão Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
LADA Clique aqui Alemão Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
LANCIA Clique aqui Alemão Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
LAND ROVER Clique aqui Espanhol Descarregar o ficheiro .zip e procurar a folha dentro do pdf
LEXUS Clique aqui Alemão Accesso ao site web com ligações diretas para as folhas
LUIS Clique aqui Alemão Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
MAYBACH Clique aqui Espanhol Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
MAZDA Clique aqui Alemão Accesso ao site web com ligações diretas para as folhas
MERCEDES Clique aqui Espanhol Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
MITSUBISHI Clique aqui Alemão Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
NISSAN Clique aqui Alemão Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
OPEL Clique aqui Espanhol Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
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PORSCHE Clique aqui Alemão Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
RENAULT Clique aqui Alemão Accesso ao site web com ligações diretas para as folhas
SAAB Clique aqui Espanhol Acesso direto ao .pdf com todos os modelos
SEAT Clique aqui Alemão Accesso ao site web com ligações diretas para as folhas
SKODA Clique aqui Alemão Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
SMART Clique aqui Espanhol Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
SUBARU Clique aqui Alemão Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
SUZUKI Clique aqui Alemão Accesso ao site web com ligações diretas para as folhas
TOYOYA Clique aqui Alemão Accesso ao site web com ligações diretas para as folhas
VW Clique aqui Alemão Acceso direto ao .pdf com todos os modelos
VOLVO Clique aqui Alemão Acceso direto ao .pdf com todos os modelos



Fonte ACT


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